Max. profundidad de excavación e incrustación: 1600 mm
Max. Diámetro de la manguera tendida: 40 mm
Velocidad de colocación e incrustación: 0 ~ 2,5 km / h (ajuste según las condiciones de trabajo)
Max. peso de elevación: 700kgs
Max. diámetro de la bobina de la manguera: 1800 mm
Max. ancho de la bobina de la manguera: 1000 mm
Ancho de excavación: 76 mm
Dimensiones totales (L × W × H): 7600 × 4222 × 3190 mm (recto)
Peso de operación: 19,8 t (recto)
Potencia nominal: 131 kW
Max. fuerza de tracción: 146,8 kN (recto)
(La fuerza eficiente depende del peso y la adherencia de la superficie del suelo)
Presión sobre el suelo (en peso operativo): 42,3 KPa
Min. radio del suelo: 3,9 m
Min. distancia al suelo: 382,5 mm
Capacidad de grado: recto 30 °
Lado 25 °
Motor diesel
Fábrica fabricada: WEICHAI POWER COMPANY LIMITED
Modelo: WD10G178E25 / 15
Tipo: línea recta, refrigerado por agua, con cuatro tiempos, aumento de presión e inyección directa
Número de cilindros diámetro del orificio × distancia de recorrido: 6-126x130 mm
Desplazamiento: 9.726 L
RPM nominales: 1850 r / min
Potencia nominal: 131 kW
Potencia del volante: 121 kW
Max. par motor 830 N · m / 1100-1200 rpm
Consumo de combustible (en condiciones de trabajo nominales) ≤215 g / kW · h
consumo de aceite: 1,8 g / kW · h
Altitud admisible ≤4000m
Método de enfriamiento: circulación cerrada refrigerada por agua
Método de arranque: arranque eléctrico a una presión de 24 V
Escribe | Tipo de oscilación de viga rociada Estructura suspendida de la barra compensadora |
Número de rodillos de la pista (cada lado) | 7 |
Número de rodillos portadores (cada lado) | 2 |
Paso (mm) | 203 |
Ancho del zapato (mm) | 800 |
Engranaje | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto |
Adelante (Km / h) | 2.702 | 3.558 | 6.087 | 8.076 | 11.261 |
Hacia atrás (Km / h) | 3.778 | 4.974 | 8.511 | 11.28 |
Max. presión del sistema (MPa) | 12 |
Tipo de bomba | Bomba de engranajes de dos grupos |
Salida del sistema (L / min) | 190 |
Embrague principal
Control de refuerzo hidráulico normalmente abierto, tipo húmedo.
Transmisión
Transmisión de engranajes helicoidales normalmente engranados, cambio de manguito de acoplamiento y operación de dos palancas, la transmisión tiene cinco velocidades de avance y cuatro de retroceso.
Embrague de dirección
Disco de metalurgia de potencia de aceite de discos múltiples comprimido por resorte. operado hidráulicamente.
Embrague de frenado
El freno es un freno de banda flotante bidireccional de aceite operado por un pedal mecánico.
Ultima vuelta
La transmisión final es de doble reducción con engranaje recto y rueda dentada de segmento, que están sellados por un sello de cono doble.